Justiny의 잡다한 이야기

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223255579524 아저씨, 솔직히 테슬라 대주주죠? (feat. 짐 크레이머) ●인스타그램: ine_justiny●이 아저씨 진짜 왜 또 이럴까. '테슬라 비관론자 14년차'인 헤지펀드 매니저 출신의 짐 크레이머...blog.naver.com이 아저씨 진짜 왜 또 이럴까. '테슬라 비관론자 14년차'인 헤지펀드 매니저 출신의 짐 크레이머라는 現 CNBC 방송인은 계속해서 테슬라를 향해서 독설과 저주에 가까운 실언을 공개적으로 쏘아붙이고 있다. 그의 말에 따르면 11월 30일 부터 고객들로의 인도가 본격적으로 시작 될 사이버트럭이 연간 5만 대도 팔리지 않을 것이며, 오히려 이것이 테슬라의 성장 동력을 잠식하다 못해 테슬라가 파산할 것이..

주식/주식 뉴스 2023. 11. 4. 17:56

[INSIDEEVs by Mark Kane, 1/5, 2022 기사를 참고함] 제너럴 모터스(GM)의 2021년 4분기 차량 인도량 관련 기사를 읽어봤다. 시대의 흐름을 따라가지 못하는 기업에 투자하는 것을 극구 만류하고 싶다. GM은 쉐보레, 캐딜락 등을 자회사로 둔 기업이며, 한국에서는 GM대우로 유명하다. 어쨌거나 이들의 4분기 차량 인도량을 봤을 때 이들의 성장세는 절망적이었다. 특히 쉐보레의 실적이 가관인데, 4분기 28.9만대, 2021년 한 해 143.8만대로 각 -44.7%, -17.4%의 성장세를 보이며 테슬라와 상반되는 행보를 보였다. 약간 반도체 업계의 인텔과도 같은 위치랄까... 어쨌거나 지금 자동차와 반도체 업계에서는 세대 교체가 이루어지고 있는 것이 확실하다. 특히 그중에서도 전..

주식/실적 발표 2022. 1. 27. 23:50

[연합뉴스 이상헌 기자의 8/6, 2021년의 기사를 참고함] 조 바이든 미국 대통령이 미국의 전통 내연기관차 Top3 - 제너럴모터스(GM), 포드(F), 스텔란티스(STLA)를 백악관으로 불러서 한 소리 했을 것으로 추정된다(지극히 JY의 개인적인 상상임). 바이든 대통령은 2030년까지 미국에서 생산되는 자동차의 50% 이상을 친환경차로 바꾸겠다는 중장기 목표를 발표했다. 여기서 친환경차(=무공해차, ZEV)라는 것이 생소하다면, 전기차, 수소차를 포함한 친환경과 혁신을 모두 포함한 자동차로 생각하면 이해가 쉬울 것이라 판단된다. 혹자는 여기서 친환경차, 전기차 하면 독보적인 1위인 테슬라(TSLA)가 왜 초대받지 못했냐며 반문 또는 의문을 제기할 수 있는데, 테슬라가 굳이 불려서 잔소리를 들을 필..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 17. 16:34