Justiny의 잡다한 이야기

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223638279527 비트코인 포함 암호화폐 사용 금지 가능성, 인도는 아직도 갈 길이 멀다! ●인스타그램: ine_justiny이 법안이 통과가 된다면 인도라는 국가의 경제성장은 최대가 중진국 정도일 수도 있겠다는 생각. 차세대 ...blog.naver.com이 법안이 통과가 된다면 인도라는 국가의 경제성장은 최대가 중진국 정도일 수도 있겠다는 생각. 차세대 금융을 받아들이지 않고 스스로 도태하게 될까. 선진국으로 가기 위한 기초가 금융의 발달인데, 그리고 한국 또한 완전한 선진국이 당장은 되기 어려운 여러 이유 중 하나가 바로 금융이라고 생각하는데, 이 후진국은 아직도 갈 길이 더 멀다는 생각. 인도 정부는 비트코인 사용 규제를 넘어서..

암호화폐/암호화폐 뉴스 2024. 10. 29. 15:12

240117(수) 오늘의 묵상(신 34:1~12) 길고 길었던 신명기 묵상이 드디어 끝이 나는구만. 오늘 본문과 지난 날 묵상했던 신명기 전체를 다시 상기하며 삶의 행복과 성공의 기준이 무엇이고 궁극적인 소망이 무엇인지 다시 생각할 것. 삶이 잘 풀리는 것 같을 때 하나님이 필요없다고 하는 것이 아닌 눈에 보이는 선물도 주셔서 감사하다고 고백할 것, 그리고 삶이 잘 풀리지 않는 것 같을 때에는 하나님이 안계신 것이 아니냐고 의심하는 것이 아닌 어떻게든 내 평생에 선하심과 인자하심으로 나를 대하시는 분이심을 잊지 않게 해달라고 기도할 것. 영생은 곧 유일하신 참 하나님과 그가 보내신 자 우리 주 예수 그리스도를 알고 믿는 것임을 기억할 것, 그리고 자기 양들을 알며 자기 양들을 위해 목숨을 버리신, 십자가..

그리스도인의 삶/매일 묵상 2024. 1. 17. 05:12

230821(월) 오늘의 묵상(행 21:1~14) 허허... 뭐했다고 또 월요일이란 말인가. 잠을 많이 잤는데도 또 자고싶구만. 이번 주는 또 무슨 일이 있을지 기대가 되면서도 어딘가 염려되는 부분도 있긴 한듯. 아무래도 불확실하기 때문이 아닐까. 어디서 무엇을 하든 그리스도인으로 살아가길 원하지만, 살면서 딱히 기도할 일은 적었으면 하는 그런 삶, 내가 바라는 것은 아니었는지. 말씀에 순종하며 사는 삶, 내 삶에 있을 일들을 미리 앎으로 그 '재앙'을 피해보려는 것, 아주 가끔 망상할 때 생각하던 것이 아니었는가. 나에겐 재앙처럼 보이는 것이 사실 하나님께서 나를 '위해' 준비하신 최선의 것임을 망각할 때가 참 많지 않던가. 여러 이슈가 삶에 있었지만, 때로는 실패함으로, 어떤 재앙을 마주함으로 오히려..

그리스도인의 삶/매일 묵상 2023. 8. 21. 08:33

230724(월) 오늘의 묵상(행 15:22~35) 나쁘지 않은 경험이었구만. 다음엔 좀 더 기쁘게, 그리고 열심히 해볼 수 있기를. + 월요일은 참. 성령의 인도하심이라... 그것을 생각해볼 땐 뭔가 대단한 사람들만 따로 들려오는 뭐가 있거나, 사기꾼이거나 둘 중 하나로만 보곤 했다. 그래서 그것을 나도 받아보고 잘 말해볼 수 있도록 이런저런 노력들을 해보곤 했다. 사람을 통해 경험할 수 있는 영역이 아니었으니깐. 그렇지만 성령 하나님께서는 각 신자들에게 내주하심으로 일하신다는 것, 시답잖은 일상이라 할 수 있는 주일의 일상을 통해서 일하신다는 것을 들었을 때 뭔가 딱히 큰 감사나 신기함이 없었던 것은 왜일까. 그런데 왜 '주일의 일상'이라는 것 자체가 놀라운 일하심이라는 생각은 안해봤는가. 난 반복되..

그리스도인의 삶/매일 묵상 2023. 7. 24. 08:32

[이투데이 김서영 기자의 8/31, 2021년의 기사를 참고함] 테슬라(TSLA)는 중국 전기차 시장에 이어 인도 전기차 시장까지 진출하며 돈을 쓸어모을 계획을 하고 있다. 전기차/전체 자동차 비율이 1% 남짓이며 차량 가격도 비싸고, 무엇보다도 충전소 인프라와 관련 투자 규모가 부족한데 왜 이것이 주주들에게 대형 호재라는 것일까 한 번 차근차근 알아보자. 우선 지구온난화로 인해 각 국가별로 온실가스 감축 운동에 참여하겠다는 파리기후변화협약은 2016년 11월 발효되어 2021년 1월부터 인도를 포함한 전세계 195개국에게 적용되기 시작했다. 그렇기에 14억 인구를 가진 인도라는 나라에서 전기차 시장이 시장점유율 1%밖에 되지 않는다는 것은 계속해서 폭발적으로 성장하여 몇 년 뒤에는 30%, 50%, 9..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 18. 17:00