Justiny의 잡다한 이야기

[SBS Biz 김정연 기자의 1/6, 2022 기사를 참고함] 아마존(AMZN)과 스텔란티스(STLA)가 협업한다. 아마존의 소프트웨어를 이용한 자동차/트럭 개발, 스텔란티스의 전기 밴을 통해 아마존의 물류 서비스를 제공하는 윈-윈 전략을 꾀한다. 참고로 스텔란티스는 2020년 기준 자동차업계 4위(토요타, 폭스바겐, 현대차 그리고 스텔란티스 순)에 위치하며 자회사로 크라이슬러, 씨트로엥, 피아트, 지프, 푸조, 마세라티 등을 두고 있다. 윈-윈 전략을 꾀하는 것처럼 보일 수도 있지만 이것은 철저하게 아마존이 '절대갑'인 위치에서 양다리를 걸치는 셈으로밖에 보이지 않는다. 아마존의 시장 영향력이 엄청나다는 것을 반증해주는 여러 기사 중 하나가 아닐까 싶은 생각이다. 미국과 전세계 물류/유통업계 1위인 ..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 27. 15:00

[이데일리 방성훈 기자의 10/29, 2021년의 기사를 참고함] 아마존(AMZN)의 3분기(2021) 실적을 보면 확실히 이 기업은 단순 이커머스, 유통 기업이라기보단 4차 산업혁명주도주로서 빅데이터, 클라우드, AI, 자율주행 기업임을 다시 한 번 확인하는 계기가 아니었을까 싶다. 단기적 악재로 인해 순이익이 반토막나긴 했지만 주된 '캐시카우'인 아마존웹서비스(AWS)의 폭풍 성장은 이번 시즌에도 지속되었다. 매출 1110억 달러, 전년 동기 대비 15% 증가했고 순이익은 32억 달러로 절반으로 감소했다. 미국의 무제한 양적 완화로 인한 자산 가격의 상승, 그리고 실업 급여로 인해 많은 미국인들이 취업난으로 일을 하지 못하는 것이 아닌 주식 매매를 하거나 그동안 모아왔던 주식을 팔아서 생활을 하는 것..

주식/실적 발표 2022. 1. 22. 14:11

[파이낸셜뉴스 김경수 기자의 9/10, 2021년의 기사를 참고함] 제프 베이조스의, 아니 이제는 앤디 제시의 아마존(AMZN)이 무려 75만 알바생들에게 학비 지원을 한다, 도서비도 곁들여서. 대기업들로부터 이런 따뜻한 뉴스가 계속해서 나왔으면 좋겠다. 비록 미국의 일이긴 하지만 이런 노블레스 오블리주의 모습이 한국에서도 자주 보이길. 미국 대학교의 등록금은 가히 살인적이라고 말해도 되겠다. 한국과 비교해보면 아무리 1인당 GDP가 2~2.5배 수준이라고 해도 생활비를 제외한 등록금 수준은 2020-2021년 학번(?) 기준으로 사립학교가 평균 $35087(한화 약 4100만원), 공립학교가 평균 $21184(한화 약 2500만원), 주립학교가 평균 $9687(한화 약 1130만원) 수준이란다. 그나마..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 18. 21:26

아마존(AMZN)이 2021년 6월 인수했던 미국의 자율주행 스타트업 죽스(Zoox)가 현재 자율주행택시를 시범운행하고 있다는 뉴스다. 이 택시는 특이하게도 운전석과 조수석이 없다. 4명까지 탈 수 있으며, 마주보고 앉을 수 있다. 죽스는 교통이 복잡한 도심 내 이동 차량과 보행자, 장애물 등을 실시간 모니터링하면서 완전 자율주행하도록 제어하는 기술을 보유중이란다. 인수 당시 죽스의 기술 사용 계획에 대해 밝히진 않았지만 제프 베이조스 아마존 창립자 겸 CEO는 자동차 산업에 대한 관심을 이미 보인 적이 있다. 일부 화물은 자율주행 트럭을 사용해 오기도 했다. 카메라, 레이더, 라이더 센서가 차량의 네 모서리 모두 장착되어 있어 사각지대가 없고, 도로에서 무려 270°의 시야각을 제공한다. 최대 120k..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 8. 00:07