아마존이 절대 포기해선 안 되는 사업에 대한 소식. ●인스타그램: ine_justiny●

[매일경제 이상덕 기자의 4/11, 2022 기사를 참고함]

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아마존 관련 기사를 찾아보다가 갑자기 이 뉴스가 떠서 이것을 2편으로 글을 이어서 써볼까 한다. 일요일, 나는 알파벳 자회사 wing의 텍사스 지역 드론 시범 배송 운영에 대한 글을 썼다. 알파벳과 아마존의 '하늘 패권'을 두고 벌이는 승부, 알파벳은 한 걸음 내디뎠지만 아마존은 아직 준비운동 중이다.
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20억 달러 이상을 투자한 드론 배송 프로젝트, 실험용 드론이 추락하거나 몇몇 기능이 작동하지 않는다는 보고가 나왔다. 물론 혹자는 드론 배송에 대해서 회의와 우려를 표할 수도 있겠고, 강한 반대의 의사를 표할 수도 있겠지만 나는 '그래도' 아마존의 혁신과 발전을 향한 이 걸음을 응원한다.

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혁신이라는 것은 하루 아침에, 그리고 완벽히 일어나지 않고, 그럴 수 없다. 테슬라의 자율주행도, 엔비디아의 슈퍼컴퓨팅과 AI도, 구글과 유튜브, 페이스북과 인스타그램의 알고리즘도, 메타의 메타버스 시장 개척과 건설, 애플의 플랫폼 구축, 그리고 아마존의 드론 배송까지, 이 세상 완벽한 것은 아직 없다, 과거 대비 편한 것들만 남았을 뿐. 그럼에도 우리는 조금 더 나은 것을 찾고 변화와 발전의 과정을 함께 걷고 있으며, 기업들 또한 소비자의 요구와 시대의 변화에 맞게 계속해서 변혁하거나 자신들만의 생태계에 고객들을 가둬서 고립시키는 전략을 세우기도 한다.
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기술의 발전이라는 것을 통해서 우리는 구원과 평안을 누리진 못하지만 그래도 어느정도의 편의를 누리며 산다. 그리고 그 편의를 주도하는 기업들이 있기에 우리는 출퇴근할 때 실시간으로 교통 상황을 확인하거나 버스와 지하철 도착 시간을 확인할 수 있거나 택시를 부를 수 있으며, 복잡한 계산을 직접 계산기 두들겨서 하는 것이 아닌 수식을 만들어서 데이터를 입력하기만 하면 바로 계산이 되게 할 수도 있으며, 또는 터치 몇 번으로 장 본 것들을 문 앞까지 배송시킬 수도 있다. 이 과정에서 기업들은 항상 성공만 해왔던가, 항상 실패 없이 완벽한 행보만을 보이며 소비자들의 욕구를 100% 충족시켜줬던가.
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절대 아니었다. 2정류장 전에 왔다고 했던 버스가 이미 지나가버린 경우도, 해킹을 당해서 메모장이 일부 또는 전체가 지워진 경험도, 갑자기 컴퓨터가 작동을 하지 않아서 안에 있던 소중한 추억까지 전부 초기화시켜버린 경험도 있지 않던가. 확실한 사실은 어느 것도 확실하지 않다는 것이고, 확실하지 않은 것은 그 무언가가 확실하다는 '믿음' 아니겠는가? 그러나 신기한 것은, 세상은 확실하거나 완벽하지 않아도 일단 굴러가긴 한다는 사실.

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아마존은 '이제 한 번 실패한 것' 뿐이다. 5번 실패했다면 앞으로 실패하지 않을 5가지 방법을 알았다는 것이다. 전구를 개발하면서 2천번을 실패한 토마스 에디슨은 "나는 단 한 번도 실패하지 않았다. 단지 2천 번의 과정을 거쳐서 전구를 발명했을 뿐"이라고 말했고, 마침내 그는 성공했다. 서비스의 발달, 초고속 배송으로 하루만에 물건을 받는 시대, 이것을 월 5천원만 지불하면 그 서비스를 누릴 수 있다. 여기에 그 서비스의 수준이 더욱 높아져서 길어야 1시간 이내에 배송이 가능한 서비스가 상용화된다면 과연 사람들이 지금같은 거부감으로 대할까? 난 그렇지 않을 것 같다.
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미래는 모른다. 지금 한 발 앞서 나가는 것 같은 wing의 행보와 아마존의 준비운동과도 같은 지금의 행보는 속단할 수 없다. 그리고 드론 사업이 본업인 기업들과 다르게 이들은 본업이 있다. 이들로선 사업이 잘 되면 대박, 아니면 철수해버리거나 적당한 기술력과 규모를 갖춘 기업들을 M&A해버리면 그만일지도 모르겠다. 아마존의 드론 배송 프로젝트, 아직, 그리고 앞으로도 과정 중에 있겠지만 멈추지 않고 더 열심히 달려가기를 주주로서 부탁해본다.
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