Justiny의 잡다한 이야기

[Tech M 김현기 기자의 4/29, 2021년의 기사를 참고함] 반도체와 관련된 얘기를 할 때 4차 산업 혁명의 가장 큰 수혜주는 자율주행(FSD), 드론, 4R(AR, VR, MR, XR), 5G나 빅데이터, 클라우드, AI 등의 미래형 기술이기 전에 반도체 산업이라고 감히 자신있게 외칠 수 있다. 이 모든 것들은 기계를 기반으로 이뤄지는 산업들인데, 이 기계들의 혈관과도 같은 역할을 하는 작은 것들, 보이지 않지만 동시에 없어선 절대 안되겠을 것이 바로 반도체다. 그리고 반도체 하면 인텔, 인텔 하면 반도체였던 시절을 지나 현재에는 삼성전자와 TSMC, 인텔의 3대장과 그 뒤를 잇는 엔비디아와 오늘의 주인공 AMD가 있다고 나는 본다. Advanced Micro Devices, 미국 나스닥, 티커..

주식/실적 발표 2022. 1. 12. 08:30

[파이낸셜 뉴스 김경민 기자의 4/11, 2021년 기사와 한국경제 서민준 기자의 4/11, 2021년의 기사를 참고함] 내가 주목하는 8개 빅테크 기업 - FANGMANT가 있다. 각각 페이스북, 애플, 넷플릭스, 구글, 마이크로소프트, 아마존, 엔비디아, 테슬라 이렇게 8종목인데, 그 중 엔비디아에 대한 뉴스가 비교적 덜 올라와서 심심하던 참이었는데 잘 됐다. 엔비디아, 미국 나스닥 상장, 티커는 NVDA, 시총 한화 400조. 비트코인을 채굴하는 업체가 많아지고 있다. 그리고 그 비트코인을 채굴하기 위해서는 엄청나게 빠른 수학적 계산 처리가 당연히 요구되는데, CPU와 GPU의 차이가 비교할 수 없기에 GPU에 대한 수요가 폭증하고 있다. 그리고 GPU를 최초로 외치며 GPU 부분의 창시자이면서 절..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 10. 17:31

[조선일보 박건형 기자의 4/6, 2021년의 기사를 참고함] 자율주행 관련 사업의 1등이라 불리던 구글의 자회사 웨이모, 그 회사의 CEO인 존 크라프칙이 직원들에게 이메일로 사임의 뜻을 전했고, 최근에 공식적으로 '돌연사임'한 것으로 드러났다. 존 크라프칙(이하 존이라고 하겠음)이라는 사람이 익숙한 사람이 있을 수도 있는데, 2004년 현대자동차에 입사해서 2008년부터 2014년 1월까지 현대자동차 미국판매법인 사장까지 맡았던 사람이고, 2015년 9월 구글 웨이모에 구글 자율주행차 사업부 최고경영자로서 합류하였다. 참고로 현대에 입사하기 전까지는 1987년부터 2005년까지 무려 20년이 조금 안 되는 기간을 포드에서 제품개발 엔지니어로 일했다. 그냥 간추려서 이 사람을 짧게 소개하자면 세계적인 ..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 9. 22:21

구글 웨이모는 자율주행(self-driving)이라는 단어를 이제 더 이상 쓰지 않겠다고 발표했다. 대신 완전 자동주행(fully autonomous driving)이라는 말을 쓰기로 했다. 그들은 자율주행이란 말을 일부 자동차 제조업체들이 부정확하게 사용해서 대중들에게 '운전자 보조 시스템의 영역에 있는 것'에 국한되는 것이 잘못된 인상을 주고 있다고 판단하여 단순히 인간 운전자를 돕는 기술과 차별화하기 위함에서 완전 자동주행이라는 단어를 쓰기 시작했다고 밝혔다. 웨이모는 블로그의 게시글을 통해 단순히 브랜딩이나 언어 연습 차원을 넘어서는 것이라며 정확한 언어가 필요했고, 이것이 생명을 구할 수 있다는 점에서 중요한 변화라고 주장했다. 미국 언론은 웨이모가 언급한 '일부 자동차 제조업체들' 중에 테슬라..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 8. 00:36

아마존(AMZN)이 2021년 6월 인수했던 미국의 자율주행 스타트업 죽스(Zoox)가 현재 자율주행택시를 시범운행하고 있다는 뉴스다. 이 택시는 특이하게도 운전석과 조수석이 없다. 4명까지 탈 수 있으며, 마주보고 앉을 수 있다. 죽스는 교통이 복잡한 도심 내 이동 차량과 보행자, 장애물 등을 실시간 모니터링하면서 완전 자율주행하도록 제어하는 기술을 보유중이란다. 인수 당시 죽스의 기술 사용 계획에 대해 밝히진 않았지만 제프 베이조스 아마존 창립자 겸 CEO는 자동차 산업에 대한 관심을 이미 보인 적이 있다. 일부 화물은 자율주행 트럭을 사용해 오기도 했다. 카메라, 레이더, 라이더 센서가 차량의 네 모서리 모두 장착되어 있어 사각지대가 없고, 도로에서 무려 270°의 시야각을 제공한다. 최대 120k..

주식/주식 뉴스 2022. 1. 8. 00:07