Justiny의 잡다한 이야기

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223394841378 테슬라와 BYD를 비교한다고? (14 of 14) ●인스타그램: ine_justiny●●13. 결론: 테슬라에 투자하지 않더라도 BYD 투자는 막고 싶다 결론을 다시 한 번 반복하면 테슬라와 ...blog.naver.com●13. 결론: 테슬라에 투자하지 않더라도 BYD 투자는 막고 싶다 ​ 결론을 다시 한 번 반복하면 테슬라와 BYD는 비교해선 안 된다. 비교조차 성립하지 못한다. 테슬라와 다른 자동차 기업들은 어느 기업을 가져와서 비교하면 할 수록 초라해지고 추해질 수밖에 없다. 그리고 테슬라를 그저 자동차만 찍어내서 판매하는 기업인 줄로만 안다면, 테슬라 투자는 계속해서 이어가되, 나와 함께 조금 더 깊게 자료를..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 25. 17:41

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223392044520 테슬라와 BYD를 비교한다고? (13 of 14) ●인스타그램: ine_justiny●●12. 애초에 미국과 중국의 성장 구조가 다르지 않은가? 더하여, 미국이 중국에서 수입하는 양이 중국이 ...blog.naver.com●12. 애초에 미국과 중국의 성장 구조가 다르지 않은가? 더하여, 미국이 중국에서 수입하는 양이 중국이 미국에서 수입하는 양보다 훨씬 많다는 것을 기억하자. 수출 위주로 성장하는 중국, 그러나 그 수출품을 내수용으로 팔려니 국민 경제력 수준이 너무 낮아서 사실상 고객이 몇 없는, 미국과 유럽 등지에서 고객을 찾아야 하는 중국은 2018년 트럼프 정권 시절처럼 관세폭탄을 맞으면 도산할 기업이 얼마나 ..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 22. 17:09

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223387470382 테슬라와 BYD를 비교한다고? (12 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●11. 정치리스크 - BYD가 미국의 규제를 뚫을 수 있을까? 미국과 중국의 관계 또한 BYD로선 대단히 ...blog.naver.com●11. 정치리스크 - BYD가 미국의 규제를 뚫을 수 있을까? 미국과 중국의 관계 또한 BYD로선 대단히 걱정되는 부분이 아닐까 싶다. 중국의 내수 시장이 크다곤 하지만 전세계만 하며, 그것이 미국보다 클까. 그렇다고 사람 외에 뭐가 많지도 않다. 중국은 인구만 보면 대국이지만, 자원이나 경제 등에서는 말 그대로 '중국' 수준이다. 우선 미국은 친기업국가이고, 중국은 겉으로는 친기업을 향한다고 하..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 18. 19:52

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223384769458 테슬라와 BYD를 비교한다고? (11 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●10. 인도와 베트남, 태국은 가만히 있을까? 확장성 뿐만이 아니라 주변국들의 눈에 띄는 성장은 도약하고...blog.naver.com●10. 인도와 베트남, 태국은 가만히 있을까? 확장성 뿐만이 아니라 주변국들의 눈에 띄는 성장은 도약하고자 하는 중국의 발목을 잡기에 충분하다. 아직도 중국이 많은 매력이 있다곤 하지만, 이미 중국인의 임금은 많이 높아져버렸다. 여기에 인도와 베트남, 태국 등은 많은 인구와 값 싼 노동력을 바탕으로 전세계 대기업들의 공장을 유치하고 있으며, 중진국인 중국으로선 이들을 견제하기 위해 가격을 낮추는 경..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 15. 22:23

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223377344156 테슬라와 BYD를 비교한다고? (10 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●9. 확장성에 대한 의심, 과연 해낼 수 있을까? 확장성에 대한 의심 - 높아지는 인건비로 인한 가격 인상,...blog.naver.com●9. 확장성에 대한 의심, 과연 해낼 수 있을까? 확장성에 대한 의심 - 높아지는 인건비로 인한 가격 인상, 가격 경쟁력 하락과 실적 성장의 한계 가능성 선진국이 되어간다는 것은 국내총생산(GNP)이 올라가는 것을 의미하는 동시에 1인당 국민총소득(1인당 GDP) 또한 같이 올라감을 의미한다. 중국의 현재 1인당 GDP는 1.26만 달러로, 중진국의 기준(1086~1만 3205달러 )에 딱 들어..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 8. 17:33

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223372787232 테슬라와 BYD를 비교한다고? (9 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●8. 규모의 경제에서 테슬라를 앞설 수 있는가? 전기차 사업을 확장하려면 당연히 대량 생산을 할 수 있어...blog.naver.com●8. 규모의 경제에서 테슬라를 앞설 수 있는가? 전기차 사업을 확장하려면 당연히 대량 생산을 할 수 있어야 한다. 대량 생산이 가능한 것도 중요하지만, 무엇보다도 그에 맞는 수요가 멈추지 않아야 한다. 지금이야 여러 보조금에 기대어 성장할 수밖에 없는 것이 중국 전기차 기업들의 현실이지만, 언젠가 실력으로 인증해야 할 때가 반드시 온다는 것. 조금 가능성이 보이지 않으면 가차없이 버려지는 것이 그 나..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 4. 16:55

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223370256610 테슬라와 BYD를 비교한다고? (8 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●7. 인공지능, 자율주행에서 테슬라를 앞설 수 있는가? BYD 또한 여타 전기차 기업과 같이 단순 자동차...blog.naver.com●7. 인공지능, 자율주행에서 테슬라를 앞설 수 있는가? BYD 또한 여타 전기차 기업과 같이 단순 자동차 판매로는 성장에 한계가 있음을 인지했고 최근 4~5천 명의 소프트웨어 엔지니어들을 고용했단다. 소프트웨어 엔지니어들을 많이 고용한 것은 미래를 위한 과감한 투자라고 할 수 있겠으나, 자율주행 데이터를 많이 얻고 잘 가공해서 좋은 상품을 내놓기 위해서는 최우선적으로 도로 위에 많은 자사 자동차가 달..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 3. 1. 20:12

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223365828086 테슬라와 BYD를 비교한다고? (6 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●6. 주요 소비국들의 선택은 테슬라 근데, 놀랍게도 이 분위기가 미국(캐나다, 멕시코)과 유럽에서도 크게...blog.naver.com●6. 주요 소비국들의 선택은 테슬라 근데, 놀랍게도 이 분위기가 미국(캐나다, 멕시코)과 유럽에서도 크게 다르지 않단다. 혹자는 동남아시아를 언급하며 중국 전기차 회사들의 막강한 영향력에 대해서 반박하려곤 하는데, 실상은 여전히 일본의 자동차 기업들이 장악한 상태고, 중국의 한 회사가 시장을 잠식하는 것이 아닌 수십 개의 회사가 나눠서 장악했기에 중국 '기업'이 장악한 것이 아닌, '기업들'이 장악을..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 26. 18:13

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223362545581 테슬라와 BYD를 비교한다고? (6 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●5. 중국산 쓰실래요, 미국산 쓰실래요? 브랜드 인지도 또한 문제다. 그냥 지나가다가 아무나 붙잡고 물어...blog.naver.com●5. 중국산 쓰실래요, 미국산 쓰실래요? 브랜드 인지도 또한 문제다. 그냥 지나가다가 아무나 붙잡고 물어보자, 테슬라와 중국산 전기차 중 무엇을 타고 싶은지, 어느 브랜드가 더 안전할 것 같은지 등에 대해서 물어보자. 객관적인 데이터나 실적 등을 굳이 얘기하지 않아도 중국의 브랜드라 하면 사람들은 웃는가, 찡그리는가? 이것이 눈에 보이는 국가 브랜드의 첫 번째 차이다. 사람들이 아무리 일론 머스크를 ..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 23. 08:50

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223358763162 테슬라와 BYD를 비교한다고? (5 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●4. 마진율과 판매 가격 문제 그리고 또 하나 있다면, 테슬라와 BYD의 판매 가격과 마진율에 대한 이야...blog.naver.com●4. 마진율과 판매 가격 문제 그리고 또 하나 있다면, 테슬라와 BYD의 판매 가격과 마진율에 대한 이야기다. 테슬라는 장차 출시할 모델2를 제외한 모델S,3,X,Y가 싸면 5700만원에서 1억 2천만원이 넘게 가격대가 높고 다양하게 포진되어 있다. 그리고 가장 많이 팔리는 차인 모델Y의 가격이 5700만원이고, 반면 BYD는 가격대가 싸게는 1300만원에서 2억원에 이르기도 하지만, 가장 많이 팔리..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 19. 21:22

●3. 사업의 펀더멘탈 자체가 다른데? 최소한 전기차만 놓고 본다면, 기초적인 수치만 따져봤을 때 테슬라가 이번에도 규모의 경제에서 BYD'도' 압승했다는 것. 아, 물론 내수 시장에서 90% 이상을 팔아서 실적을 쌓는 BYD의 경우와 중국에서'도' 사업을 하며 샤오펑, 니오, 리 오토 등을 하나씩 박살내며 사업을 보존하는 것을 넘어서 확장한 테슬라, 그리고 다른 부분에서 눈치를 보며 언제 사업이 확장되고 언제 영향력이 너무 커져서 공산당의 눈 밖에 나게 되어 다른 기업들처럼 해체 수순에 들어갈 지 모르는 BYD, 과연 이들을 동일선상에 놓고 비교하는 것이 맞긴 한 걸까. 이래서 테슬라와 BYD는 비교해선 안 된다. #테슬라 #분기실적 #사이버트럭 #Tesla #TSLA #미국주식 #장기투자 #전기차 #..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 16. 10:42

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223349094036 테슬라와 BYD를 비교한다고? (3 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●2. 두루뭉술한 평가 기준, 또 '그 나라' 방식 우선 BYD는 2023년 총 302만 대의 차량을 판...blog.naver.com●2. 두루뭉술한 평가 기준, 또 '그 나라' 방식 우선 BYD는 2023년 총 302만 대의 차량을 판매했고, 테슬라는 180만 대의 차량을 판매했다. 이런 단순한 수치만 보면 BYD의 압승인 것 같지만, 조금 더 깊게 들여다 보면, BYD가 판매한 300만 대가 넘는 자동차 중에서 160만 대가 전기차, 140만 대는 '하이브리드차'라는 사실은 도대체 왜 정확하게 보도하지 않는가. 순수 100% 전기..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 9. 16:17

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223342377858 테슬라와 BYD를 비교한다고? (1 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●Intro. 정말 테슬라랑 BYD가 비교가 되는가? 2편이지만 여러 편을 준비했다. 테슬라와 중국 전기차 ...blog.naver.com●Intro. 정말 테슬라랑 BYD가 비교가 되는가? 2편이지만 여러 편을 준비했다. 테슬라와 중국 전기차 브랜드인 BYD, 과연 이들을 비교 선상에 놓고 논하는 것이 맞긴 한 걸까. 결론부터 얘기하면, 당연히 아니니깐 이런 글을 쓰는 것이 아니겠는가. 그런데 내용을 쓰다 보니 점점 많아져서 아무래도 쪼개서 올려야 할 것 같다. 그리고 중국 기업에 대해서 쓸 때, 도저히 중국에 대한 이야기를 하지 않..

사회, 과학, 심리, 역사 등/테슬라와 BYD를 비교한다고? 2024. 2. 2. 21:21

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223341083861 1. 테슬라의 23년 4분기 실적 발표! (feat. Magnificent '8') ●인스타그램: ine_justiny●[BARRON's Al Root의 1/25 ,2024 기사를 참고함] 테슬라가 '어닝 미스'란다. 솔직...blog.naver.com[BARRON's Al Root의 1/25 ,2024 기사를 참고함] ​ 테슬라가 '어닝 미스'란다. 솔직히 이해가 잘 되진 않지만 일단 수치 데이터부터 볼까. ​ 시장 예상치 전부 제외하고 테슬라가 발표한 수치에 따르면, 매출은 252억 달러(한화 약 33.5조 원), 주당 71센트(영업이익 22.5억 달러, 한화 약 3조 원) 수준이다. 전년 동기 대비(YoY) 매출..

주식/실적 발표 2024. 2. 1. 18:22

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223314047859 테슬라의 23년 4분기 인도량, 역시나 '테슬라했다'! ●인스타그램: ine_justiny●2편을 준비했다. 1편은 테슬라의 23년 4분기 인도량에 대한 이야기고, 2편은 테슬라와 BYD 두 기업을 비...blog.naver.com2편을 준비했다. 1편은 테슬라의 23년 4분기 인도량에 대한 이야기고, 2편은 테슬라와 BYD 두 기업을 비교하는 기사를 스크랩한 것에 대한 나의 생각을 쓰려고 한다. 2편은 여러 편으로 나눠서 업로드해야겠다, 내용이 많아서. ​ 1번째 이야기다. 테슬라의 2023년 4분기 총 인도량이 월가 평균 예상치인 47.5~48만대를 뛰어넘은 48.5만대를 기록했다고 발표했다. 테슬라의 당초 목표는..

주식/실적 발표 2024. 1. 6. 09:29

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223283582765 러우전쟁, 역시나 '그 나라'가 다 빼먹고 있었다! (11 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●11. 한국에 미칠 영향이 마냥 나쁘지만은 않다 이것은 그저 미국에게만 좋은 소식이라는 것은 아니란 말...blog.naver.com●11. 한국에 미칠 영향이 마냥 나쁘지만은 않다 이것은 그저 미국에게만 좋은 소식이라는 것은 아니란 말이다. 왜냐면 한일중 3국이 현시점 기준으로 전기차 배터리 시장을 거의 장악한 상태이기에 중국에 과하게 의존하던 리튬 관련 산업을 미국에 분산 의존하여 부담을 덜 수 있을 것이기 때문이다. 한일중의 유명 배터리 공급업체로는 한국 - 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK온, 일본 -..

사회, 과학, 심리, 역사 등/미국의 '리튬혁명'?! 2023. 12. 5. 14:52

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223278739003 러우전쟁, 역시나 '그 나라'가 다 빼먹고 있었다! (10 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●10. 리튬 가격 안정화 초읽기 리튬이라는 것은 스마트폰을 포함한 전자기기와 전기차 배터리의 핵심 요소...blog.naver.com●10. 리튬 가격 안정화 초읽기 리튬이라는 것은 스마트폰을 포함한 전자기기와 전기차 배터리의 핵심 요소이기에 전기차 산업이 급속도로 성장하게 되면서 그에 맞는 수요를 충족시키기 위해 가격이 천정부지로 치솟고 있는 상황인데, 점차 가격이 안정화 될 전망이다. 오죽하면 일론 머스크 現 테슬라 CEO 또한 리튬을 '새로운 석유'라고 비유하기까지 했겠는가. 세계 매장량 1위인 볼리비아의..

사회, 과학, 심리, 역사 등/미국의 '리튬혁명'?! 2023. 11. 30. 08:45

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223276728798 러우전쟁, 역시나 '그 나라'가 다 빼먹고 있었다! (9 of 13) ●인스타그램: ine_justiny●●9. 리튬을 아는가? 하얀 리튬을 아는가. 최근 3년 동안 10배 넘게 오른 광물이라고 불리는, 그리고 차세...blog.naver.com●9. 리튬을 아는가? 하얀 리튬을 아는가. 최근 3년 동안 10배 넘게 오른 광물이라고 불리는, 그리고 차세대 '친환경 혁신'의 핵심 요소라고 말할 수 있는 리튬이 '또 그곳', 미국에서 발견되었다는 소식이다. ​ 한국에서 중학교 1학년 때였나, 2학년 때였나, 원소기호 3번, Li, 그리고 전자가 3개인 금속 원소로 친근한 광물, 리튬. 조금 더 깊게 공부해보니 친근함과 다..

사회, 과학, 심리, 역사 등/미국의 '리튬혁명'?! 2023. 11. 28. 08:50

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223242196924 테슬라, 23년 3분기 실적 발표! 치킨 게임은 진행중! ●인스타그램: ine_justiny●테슬라의 3분기 실적 발표를 돌아보면 아무리 테슬라 낙관론자인 나라도 받아들이기 참 어려운 뉴스가 아니...blog.naver.com테슬라의 3분기 실적 발표를 돌아보면 아무리 테슬라 낙관론자인 나라도 받아들이기 참 어려운 뉴스가 아니었을까 싶다. 여러 매체에서 이번 분기를 '어닝 쇼크(Earning Shock)'라고 평가하는데, 그 자세한 수치를 들여다볼까. ​ 이번 3분기 매출은 233.5억 달러로 전년 동기 대비(YoY) +9% 증가한 수치였고, 순이익은 18.5억 달러로 작년 32.9억 달러에 대비해서 -44% 성장한 ..

주식/주식 뉴스 2023. 10. 20. 20:26

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223226766669 테슬라(TSLA), 이번에도 폭발적인 성장! ●인스타그램: ine_justiny●벌써 2023년의 4분기, 올해 마지막 분기가 시작되었다. 또한 동시에 테슬라의 3분기 인도량에 대한 뉴스와 ...blog.naver.com벌써 2023년의 4분기, 올해 마지막 분기가 시작되었다. 또한 동시에 테슬라의 3분기 인도량에 대한 뉴스와 그에 대한 평가가 쏟아져 나올 것이다. ​ 2022년 3분기 테슬라의 전기차 인도량은 총 34.4만대였고, 이번 2023년 3분기 인도량은 45~48만대 사이다. 일부는 44만대라고도 예측하고, 아마 전분기의 45.5만대에는 미치지 못할 것이라는 전망이 거의 지배적이다. ​ 테슬라는 연간 목표성..

주식/주식 뉴스 2023. 10. 3. 06:54

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223220013548 '주식회사' 미국에 들려온 2가지 소식 - Intro.최근 천연자원 관련한 리포트를 읽던 와중에, 충격적이지만 어느정도는 예상했던 뉴스 2개가 있었다. 대부...blog.naver.com최근 천연자원 관련한 리포트를 읽던 와중에, 충격적이지만 어느정도는 예상했던 뉴스 2개가 있었다. 대부분은 이미 아는 '주식회사' 미국에 들려온 2가지 소식에 대해서 10편 조금 넘는 시리즈로 올려볼까 한다. #뉴스 #경제 #국제정치 #천연자원 #사회 #미국 #EU #러시아 #우크라이나 #중국 #BRICS #아르헨티나 #PNG #LNG #천연가스 #리튬 #전기차 #EuropeanCommission #EIA

카테고리 없음 2023. 9. 24. 09:24

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/223001702650 결국 포드, GM, 스텔란티스를 모두 압도할 테슬라! ●인스타그램 : ine_justiny● [Reuters - Nandita Bose, David Shepardson, and Raphael Satter의 1/28, 2023 기사를 참고함] 결... blog.naver.com [Reuters - Nandita Bose, David Shepardson, and Raphael Satter의 1/28, 2023 기사를 참고함] 결국 GM, 포드, 스텔란티스를 전부 제치고 테슬라가 차기 자동차 제왕의 자리에 서는 것일까. 미국 백악관은 조 바이든 現 미국 대통령의 지시 하에 고위 공무원들 - John Podesta(클린 에너..

주식/주식 뉴스 2023. 2. 1. 14:36

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/222953652756 테슬라, 아세안(AESAN) 시장에서도 선전할까? 일단 태국 진출! ●인스타그램: ine_justiny● [연합뉴스 강종훈 기자의 12/8, 2022 기사를 참고함] 테슬라가 동남아시장을 겨냥한 2번째 움직임이 포착되... blog.naver.com [연합뉴스 강종훈 기자의 12/8, 2022 기사를 참고함] ​ 테슬라가 동남아시장을 겨냥한 2번째 움직임이 포착되었다. 싱가폴 진출에 이어서 이번엔 태국이다. 600만 인구밖에 없는 작은 시장 싱가폴을 첫 번째로, 이번엔 7천만이 넘는 인구를 보유한 태국을 두 번째 타겟으로 정했다. 싱가폴은 인구는 적지만 나라가 부유해서 테슬라 차량을 살 수 있는 잠재적 고객들이 많은 ..

주식/주식 뉴스 2022. 12. 12. 20:03

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/222863448901 테슬라의 슈퍼차저 멤버십 서비스 런칭! ●인스타그램: ine_justiny● [TESLARATI Maria Merano의 8/19, 2022 기사를 참고함] 너무 늦은 것일까, 써야지 써야지 했지... blog.naver.com [TESLARATI Maria Merano의 8/19, 2022 기사를 참고함] ​ 너무 늦은 것일까, 써야지 써야지 했지만 바쁜 직장 생활로 쓸 여유를 가지지 못했을 뿐 아니라 핑계지만 피곤해서 미루다보니 어느새 8월 31일. 어쨌거나 나로선 테슬라 플랫폼에 관심이 많은 사람으로서 꽤나 이 기사가 흥미로웠기도 하고, 나만의 생각일지도 모르겠지만 소름이 돋았기에 글을 써본다. 그럼 시작해볼까...

주식/주식 뉴스 2022. 8. 31. 22:52

https://m.blog.naver.com/duddnr0729/222829690149 폭스바겐 CEO의 돌연 사임을 보며 든 생각. ●인스타그램: ine_justiny● ●서론● 폭스바겐(Volkswagen, 이하 VW)의 現 CEO 헤르베르트 디스(Herert Diess)가 8월 말까지만... blog.naver.com ●서론● 폭스바겐(Volkswagen, 이하 VW)의 現 CEO 헤르베르트 디스(Herert Diess)가 8월 말까지만 VW의 수장으로 남는다. 사임 이후 그와 테슬라-일론머스크의 동행을 기대해본다. ●1. 테슬라를 따라잡겠다면 탄소중립, 친환경차 관련 인재 양성, 공장 신설/증설 등의 막대한 대규모 투자를 통한 변혁을 예고한 헤르베르트 CEO, 그는 테슬라와 VW의 기술격차를 인정..

주식/주식 뉴스 2022. 7. 26. 17:06

[서울경제 정혜진 기자의 7/21, 2022 기사를 참고함] 테슬라의 2분기 실적 발표에 대한 나의 생각은 지난 분기나 작년처럼 대박, 초대박까지는 아니지만 그래도 이번에도 양호한 실적을 내었다는 것이 아닐까. 기대치가 너무 높아서 그랬을까, 넷플릭스의 주가 흐름과 전혀 다르게 42%, 100%의 매출과 순이익 성장에도 곧바로 주가가 점프하지는 않았다. 오히려 그 다음 날에 10% 가까운 폭등이 있었으니, 시장이 늦게 반응했다. 기사의 본문과 같이 매출은 22.2조원, 순이익은 한화 약 3조원이다. 중국의 제로 코로나 정책으로 인한 기가 상하이의 가동 중단을 가격 인상으로 어느정도 쿠션 효과를 보았고, 기가 베를린과 기가 텍사스의 생산성 개선과 강화를 위해 노력중이라고 테슬라는 발표했다. 지금까지 그렇게..

주식/실적 발표 2022. 7. 23. 09:43

시그모이드 곡선을 아는가. 농업용어로 잘 알려져 있는데, 생물체의 생장 패턴은 대개 S자 형태로 생장하는 것과 계단식으로 생장하는 것의 두 가지 양상으로 구분할 수 있다. 그리고 S자 형태의 생장 곡선을 시그모이드 생장 곡선이라고 한다. 이해하기 쉬운 예를 들어보며 앞으로 성장할 산업을 찾아볼까. ​ 2분법으로 무성생식을 하는 세균이나 아메바의 경우 한 마리가 10번을 분열하면 2^10=1024배로 늘어난다. 만약 20번을 분열하면 1048576배로 기하급수적으로 커진다. 만약 이런 논리라면 세상은 진작에 세균과 아메바로 가득차다 못해 우주로 퍼져나갔어야 했지만 그렇지 않다. 처음엔 느린 시작단계(Infancy)에서 빠른 가속단계(Expansion)로, 그리고 어느정도 수준이 되면 증가세가 정체하게 되는..

잡다한 뉴스/잡다한 뉴스(사회) 2022. 6. 3. 16:57

[한국경제 이영호 기자의 4/21, 2022 기사를 참고함] '역시'라는 말과 '클라스가 다르다'라는 말을 언제 붙여도 이상하지 않은 기업, 역시 주주들을 실망시키지 않은 클라스가 다른 테슬라의 22년 1분기 실적이 드디어 발표되었다. 한화 기준으로 매출 23.2조원, 전년 동기 대비(YoY) +81% 성장을, 순이익 4.1조원, YoY +700% 수준이란다. +80%도 미123친 수준인데, 순이익 7배 성장? 테슬라를 더 사지 않을 수가 있겠는가? 테슬라의 실적 발표를 보면 이런 기업에 투자하지 않을 수가 없겠다. 성장하는 산업에서 1위, 그리고 계속해서 새로운 길을 개척하며 도전하는 그 모험 정신까지, 내가 꿈꾸는 이상적인 기업가의 모습을 보이는 기업답다. ​ "매출총이익률이 32.9%로 뛰어올랐다"..

주식/실적 발표 2022. 4. 21. 09:48

[TESLARATI Joey Klender의 4/7, 2022 기사를 참고함] ​ 완성차업계 1위가 친환경차업계 1위를 인정했다. 토요타와 테슬라의 이야기다. 토요타는 일본 기업으로 완성차 업계 1위를 달리고 있다, 2021년 기준으로. ​ 전기차의 등장으로 지구온난화의 가속을 이론상 조금 더 늦출 수 있다는 것을 발견한 인류는 이제 세계가 앞다퉈 친환경차 개발에 힘을 쏟고 있으며, 탄소중립을 꿈꾸는 상황이다. 이에 시장 점유율 6%에 지나지 않지만 전기차 생산 100%인 테슬라에 관심이 집중되었고, 테슬라는 시총 1조 달러를 돌파하며 2위 토요타와 4배까지 차이가 벌어졌다. '구 1위' 토요타 또한 변화를 위해 전기차 생산, 자율주행 연구개발을 발표, 그들 또한 최고의 기술을 소비자들에게 선보이기 위해..

주식/주식 뉴스 2022. 4. 8. 16:05

[BLOTER 김성진 기자의 3/4, 2022 기사를 참고함] 드디어 기다리고 기다리던 뉴스가 나왔다. 테슬라의 기가팩토리 in 베를린 승인이 임박했다는 소식이다. 정말 올해 200만대 생산 가는건가? 참고로 작년 생산량은 93.6만대였다. 일단 속보 전달은 여기까지, 다음 자세한 이야기가 나오면 다시 다뤄보겠다. ㅎㅎㅎ 자동차 강국 독일이 테슬라를 용인했다는건... 세대 교체와 더불어 테슬라를 통해서 일으킬 수 있는 고용 효과가 더 크기 때문도 일부 있지 않을까? ㅎㅎ 그냥 망상임. ●티스토리: justinys-corp.tistory.com ●카카오뷰: http://pf.kakao.com/_xljxafb ●인스타그램: http://www.instagram.com/ine_justiny

주식/주식 뉴스 2022. 3. 5. 10:14